化工产业是山东省的支柱产业。过去，一家化工企业出口化工品，要历经订舱、提箱、陆运、装箱、集港、海运、目的港整备、交付等八个环节。高频倒运不仅推高了成本，还加剧了货物安全风险。企业负责人坦言：“我要的不是更便宜的运费，而是一套能让我睡个安稳觉的整体方案。”

    山东港口没有停留在“降运费”的思路上，而是先为企业做“体检”——通过山东陆海通化工产业供应链综合服务平台，分析企业近三年出口数据，发现传统“公路+海运”模式在高峰期极易拥堵、货损率高。随后，山东港口工作人员用平台智能资源池量身定制了一套“铁路+海运+海外仓”新模式：货物在内陆港直接装箱，经铁路直达码头，海运抵达目的港后，进入山东港口的海外仓整备交付。

    效果立竿见影：综合物流成本压缩16%，全程减少三次倒运，化工品出口安全风险大幅降低。如今，这套“平台诊断+资源整合”模式已复制推广到300余家化工及新能源企业，为每家降低综合物流成本10%以上。